Binnenvaartschip op een Europese rivier

Zakelijke dienstverlening binnenvaart

Praktisch, onafhankelijk veiligheidsadvies voor de binnenvaart.

ADN-vraag, procedure, incident of veilig werken? Leg uw situatie online voor. De beoordeling gebeurt op basis van aangeleverde informatie, documenten, foto's en waar nodig een online gesprek. Ook bedrijven die met schepen werken maar de boordpraktijk niet dagelijks kennen, kunnen hun plan of werkwijze laten toetsen.

Werkgebied: Nederland, België, Duitsland, Luxemburg en Zwitserland.

Waar het vaak over gaat

  • Mag deze lading zo vervoerd of behandeld worden?
  • Voldoet deze procedure aan de ADN-voorwaarden?
  • Wat moet er na dit bijna-incident vastgelegd worden?
  • Is een plan van de wal praktisch uitvoerbaar aan boord?

Bij standaarddiensten is vooraf duidelijk wat binnen de dienst valt en wat de prijs is. Bij bredere vragen stemmen we eerst de passende aanpak en prijs af.

Gecertificeerd veiligheidsadviseur
ADN gecombineerd
ADN Gas
Ruim 20 jaar kapiteinservaring

Diensten

Van één afgebakende ADN-vraag tot document-, procedure- en incidentbeoordeling.

ADN Quick Check

Eén concrete, duidelijk afgebakende ADN-vraag.

€89 excl. btw

Meer informatie

Uitgebreide ADN-beoordeling

Complexere situatie met meerdere samenhangende aspecten.

€175 excl. btw

Meer informatie

Documentcheck

Beoordeling van één afgebakend document of documentonderdeel.

€195 excl. btw

Meer informatie

Procedurecheck

Beoordeling van een bestaande procedure op basis van aangeleverde context.

€295 excl. btw

Meer informatie

Procedure opstellen

Opstellen van een nieuwe procedure op maat.

€495 excl. btw

Meer informatie

Incident of bijna-incident beoordeling

Online beoordeling van een voorval en de lessen daaruit.

€250 excl. btw

Meer informatie
Dek van een binnenvaartschip met laadinstallatie en meertrossen

Praktisch veiligheidsadvies voor de binnenvaart

Van een concrete ADN-vraag tot document- en procedurecontrole, incidentbeoordeling en een online nulmeting. Geen onnodige rapporttaal, maar duidelijke adviezen die aansluiten op de praktijk aan boord én op de organisatie aan de wal.

Bekijk de werkwijze

Hoe werkt het?

Van vraag naar bruikbaar advies in vier stappen.

  1. Stap 1

    Kies dienst

    Selecteer de dienst die het best past bij uw vraag of situatie.

  2. Stap 2

    Beschrijf situatie

    Geef de situatie en gewenste uitkomst zakelijk weer.

  3. Stap 3

    Aanpak & prijs bevestigen

    Bij standaarddiensten is vooraf duidelijk wat inbegrepen is; bij afwijkende vragen stemmen we eerst de aanpak en prijs af.

  4. Stap 4

    Praktisch onderbouwd advies

    U ontvangt schriftelijk advies dat praktisch toepasbaar is.

Leidingwerk en afsluiters op het dek van een tankschip

Online als uitgangspunt, praktijkbezoek in overleg

  • Veel vragen, documenten en procedures kunnen efficiënt op afstand worden beoordeeld.
  • De inbreng van bemanning en medewerkers kan via een online gesprek worden meegenomen.
  • Heeft directe waarneming aan boord of op locatie extra waarde en is een bezoek praktisch mogelijk, dan spreken we dat afzonderlijk af.

Voor wie?

Niet alleen voor mensen aan boord. Ook organisaties die opdrachten geven, plannen maken of werkzaamheden rond een schip uitvoeren kunnen behoefte hebben aan een praktische binnenvaart- en ADN-check.

Rederijen en scheepseigenaren

Onderbouwing bij vlootbrede keuzes, procedures en verplichtingen.

Kapiteins en bemanning

Concrete antwoorden op vragen die tijdens de vaart of operatie spelen.

Planners en bevrachters

Beoordeling van lading, laad- en losoperaties, planning en documentverplichtingen.

Terminals en verladers

Praktische vertaling van afspraken en procedures naar wat aan boord veilig en uitvoerbaar is.

Leveranciers en projectbedrijven

Controle van werkwijzen, instructies en plannen wanneer werkzaamheden of installaties een schip raken.

QHSE / veiligheidsverantwoordelijken

Toetsing van procedures, incidenten en veiligheidsafspraken vanuit de boordpraktijk.

De brug tussen wal en schip

Wel met schepen werken, maar geen binnenvaartspecialist?

Een leverancier, terminal, projectleider of QHSE-afdeling kan een technisch of organisatorisch goed plan hebben, terwijl de gevolgen aan boord pas later zichtbaar worden. Mijn kapiteinservaring helpt om dat verschil vroeg te herkennen.

Ik beoordeel hoe regelgeving, scheepsinstallaties, beschikbare ruimte, bemanning en de dagelijkse werkpraktijk samenkomen. Waar nodig betrekken we de mensen die het werk daadwerkelijk uitvoeren.

Leg uw plan of werkwijze voor
  • Laat een instructie of procedure toetsen vóór deze naar een schip gaat.
  • Controleer of een geplande werkwijze praktisch en veilig uitvoerbaar is.
  • Vertaal ADN- en veiligheidsvoorwaarden naar begrijpelijke afspraken voor wal en schip.
  • Neem de input van kapitein, bemanning of medewerkers gericht mee in de beoordeling.

Veelvoorkomende situaties

  • Mag deze lading zo worden vervoerd of behandeld?
  • Voldoet deze procedure aan de toepasselijke voorwaarden?
  • Welke documenten moeten aan boord aanwezig zijn?
  • Wat moet worden vastgelegd na een incident of bijna-incident?
  • Is deze werkwijze veilig en praktisch uitvoerbaar?
  • Past een plan van de wal ook bij de werkelijke situatie aan boord?

Over de adviseur

Ramon Beerens heeft ruim 20 jaar ervaring als kapitein en een brede praktijkachtergrond in droge lading, bagger, tankvaart en containertransport. Die ervaring vormt de basis voor adviezen die niet alleen juridisch of technisch kloppen, maar ook aansluiten op hoe het werk aan boord werkelijk wordt uitgevoerd.

Als Online ADN Veiligheidsadviseur richt ik me op begrijpelijk, uitvoerbaar veiligheidsadvies voor professionele binnenvaartpartijen en bedrijven die met schepen samenwerken.

Meer over de adviseur
Containeroverslag vanaf een binnenvaartschip bij een terminal

Privacy & vertrouwelijkheid

Veiligheidsvragen raken vaak aan gevoelige bedrijfsinformatie. Daarom vragen wij zo min mogelijk en werken wij standaard met een pseudoniem dossiernummer.

Meer over privacy
  • Dataminimalisatie: alleen wat nodig is om uw vraag te beantwoorden.
  • Pseudonieme case-ID's in plaats van bedrijfs- of scheepsnamen.
  • Scheepsnaam en ENI alleen indien inhoudelijk of formeel noodzakelijk.
  • Geen operationele details in publieke URL's.
  • Documenten uitsluitend via de beveiligde dossieromgeving.

Een concrete vraag of situatie?

Dien uw adviesvraag online in. Bij een standaarddienst is vooraf duidelijk wat u ontvangt en wat de prijs is. Bij een afwijkende vraag stemmen we eerst de passende aanpak en prijs af.

Internationaal zakelijk werkgebied

Wij werken voor professionele binnenvaartpartijen en bedrijven rond de binnenvaart in Nederland, België, Duitsland, Luxemburg en Zwitserland.

Zakelijke facturatie wordt afgestemd op land en bedrijfsgegevens.

NederlandBelgiëDuitslandLuxemburgZwitserland